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ガリバー旅行村~武奈ヶ岳(ピストン)

2016年5月14日

ガリバー旅行村~武奈ヶ岳(ピストン)

ガリバー旅行村を起点としたマイカー登山でが、JRで来られた場合も考えてページを作成しています。
山頂の「武奈ヶ岳」です。
南小ピークから武奈ヶ岳

近江高島駅を出発

JR湖西線 近江高島駅を下車して江若バスでガリバー村まで¥220です。
近江高島駅
近江高島駅にあるバス路線図です。
ガリバー旅行村、経由、畑行のバスがありますので、それに乗ってください。
鴨川平、経由、畑行のバスですと、鹿ヶ瀬道で下車し、徒歩40程かかります。
近江高島駅バス路線図
ガリバー旅行村、経由、畑行のバスは、9:04と10:28の2本しかありません。
期間は、4月1日~11月30日までですのでご注意ください。
近江高島駅バス時刻表
ガリバー村バス停の時刻表です。
このコースをピストンされる方や下りに使われる方は、帰りバスの時刻にご注意ください。
15:31 1本しかバスはありません。
期間は、同じく4月1日~11月30日までですのでご注意ください。
ガリバー村バス停
ガリバー村バス停の所にある登山者用の駐車場です。
入村協力金として¥400を管理棟でお支払いください。
3か所、約50台駐車できます。
ガリバー村登山者用駐車場

ガリバー村を出発、「大摺鉢」へ

ガリバー村バス停から徒歩5分、ガリバー村に到着です。
正式名称は、ガリバー旅行村です。
ガリバー村外観
ガリバー村のショップです。
食事が出来ます。
ガリバー村レストラン、ショップ
ガリバー村の管理棟です。
ガリバー村管理棟
道路を直進すると林道に入ります。
ガリバー村から林道
林道に咲いている山つつじです。
山つつじ2

山つつじ
林道の終点です。
林道終点
林道の終点から20m入った所の写真です。
ここを左方向に入ります。
林道終点2からの登山道
同じく林道の終点から20m入った所からの写真です。
左に入らずに直進すると川を渡った所の川沿いの道にでます。
この地点から約200m程で川沿いの道に出ますが、道が荒れているのと川の水量が多いときは、靴が濡れてしまいます。
川沿いの道からは、下れば黒谷の集落へ、登れば「魚止めの滝」に行けます。
林道終点からの登山道
先程の所から5分の所です。
ここからも川沿いの道に出られます。
魚止の滝、黒谷方向分岐2
上の写真の道標です。
ここからも川沿いの道にでられ、下れば黒谷の集落へ、登れば「魚止めの滝」に行けます。
魚止の滝、黒谷方向分岐
「大摺鉢」に行く途中から竹生島が望めます。
大すり鉢への道、竹生島が見える場所
「大摺鉢」に行く途中の道です。
危険な個所はトラロープが張ってあります。
ロープの張ってある位置が高いので小さい子供さんには、少し厳しいかもしれません。
大すり鉢への道危険個所
「障子の滝」分岐道標です。
現在は、道が崩れているため通れません。
障子の滝分岐道標
上の写真から少し行ったところの「空戸の滝」の分岐道標です。
空戸の滝道標
この下が「空戸の滝」です。
トレッキングでは滝壺までは行けません。
空戸の滝
「大摺鉢」に到着です。
ガリバー村バス停からここまで約40分程かかります。
大摺鉢に到着
この写真の方向、左方向に行くと小摺鉢と残り3つの滝に行けます。 最終的には「オガサカ道」に続いて「北比良峠」に行けます。
大摺鉢、小摺鉢方向
「大摺鉢」です。
大摺鉢
「武奈ヶ岳」方面は、この川を渡って右方向に進みます。
左方向に行くと「小摺鉢」方向です。
大摺鉢経路
「大摺鉢」の川を渡る所の鎖場です。
足元にご注意ください。
大摺鉢経路鎖場
「大摺鉢」石碑です。
「八の滝」と書いてあります。
地元では、「ハッタキ」と呼ばれています。
正式名称は、「八淵の滝(ヤツブチノタキ)」です。
読んで字の通り八つの滝の事を言います。
下から「魚止めの滝(ウオドメノタキ)」「障子ガ滝(ショウジガタキ)」「空戸の滝(カラトノタキ)」「大摺鉢(オオスリバチ)」「小摺鉢(コスリバチ)」「屏風が滝(ビョウブガタキ)」「貴船の滝(キブネノタキ)」「七遍返し(”ヒ”チヘンガエシ)」です。
大摺鉢石碑
「大摺鉢」滝壺です。
大摺鉢1

大摺鉢から広谷へ

「大摺鉢」北側の小滝です。
大摺鉢北側の小滝2
大摺鉢北側の小滝
「大摺鉢」分岐からの道
大摺鉢分岐からの道
「大摺鉢」分岐から少し進むとこの写真の所、川を左岸側へ渡ります。
大摺鉢からワサビ谷分岐途中の小滝
川を渡った所の先にある道標です。
大摺鉢からワサビ谷分岐途中の道標
「ワサビ谷」方向(右)への分岐です。
「ワサビ谷」へは、道が崩れているので通行できません。
ここを川を渡って左方向へ進みます。
ワサビ谷分岐、川を渡る
「七偏返し」「オガサカ道」方面への分岐です。
ここを道なり、右方向に行きます。
左方向に行くと「七偏返し」「オガサカ道」方向に行けます。
左方向に進むと、先程「大摺鉢」で左方向へ行った所の道と合流できます。
七編返しの滝、幻の滝方面分岐道標
左方向に行くと「七偏返し」「オガサカ道」方向の下りの道です。
七編返しの滝、幻の滝方面
武奈ヶ岳方面の登の道です。
谷沿いトラバースの道
いつもの休憩場所です。
大きな石が上から下へと並んでいます。
駐車場からここまで1時間25分でした。
休憩場所登り

休憩場所登り
休憩場所からの森の風景です。
写真ではこの程度ですが、現地は、すごくきれいです。 休憩場所からの森
「広谷」手前の大杉です。 広谷手前の大杉
「広谷」手前のコル。
ここから「広谷」まで下りになります。
広谷手前のコル1

広谷手前のコル
「広谷」に到着です。
駐車場からここまで2時間5分でした。
広谷道標
「広谷」の橋は、少し心もとないので下の写真の矢印の方向へ進みます。
広谷、橋を通らずに
「広谷」の橋
広谷橋

広谷の橋

広谷からイブルキのコバ経由、武奈ヶ岳へ

「広谷」を左方向、川沿いに「イブルキのコバ」へ進みます。
広谷~イブルギのコバ川沿いの道
少し進むと分岐に出ますが、どちらも同じコースです。
広谷~イブルギのコバ道標下
「イブルキのコバ」に到着です。
広谷~イブルギのコバ道標
「イブルキのコバ」のキャンプ適地。
イブルギのコバキャンプ適地
「イブルキのコバ」の道標。
イブルギのコバ道標2

イブルギのコバ道標
「イブルキのコバ」の橋です。
「広谷」から来ると、この橋は渡りません。
この橋の所から冬道に入ります。
川沿いの道が夏道で、尾根沿いの道が冬道です。
イブルギのコバの橋
この写真も上の写真と同じ位置から撮っています。
ここから右手の尾根に取り着きます。
イブルギのコバからの冬道入り口
尾根沿いの道(冬道)です。
登山地図には載っていないかもしれません。
道は、比較的はっきりしています。
雪が深いとトラバースがある川沿いの夏道は危険です。
イブルギのコバからの冬道
尾根沿いの道(冬道)を登り切った所の写真です。
この所で夏道と合流です。
イブルギのコバからの夏道と合流2
夏道はこの様に登ってきます。
イブルギのコバからの夏道と合流
「コヤマノ岳」への分岐です。 「武奈ヶ岳」は直進で「コヤマノ岳」は、左方向です。
コヤマノ岳分岐
「コヤマノ岳」分岐から「武奈ヶ岳」を望みます。 望遠です。
コヤマノ岳分岐から武奈ヶ岳
「武奈ヶ岳」へ進むU字状の道です。
深い所では2m以上あります。
私が申すまでもありませんが、U字状の道は冬には雪が積もって平らな状態になります。
武奈ヶ岳南稜線U字の道
山頂直下のU字状の道を抜けたところです。
写真は、武奈ヶ岳南稜線からの蓬莱山です。
日の出を見るために夜からダケ道を通って「武奈ヶ岳」に登ると、もし天気が良ければ満天の星空と夜景に圧倒されるのがこの場所です。
武奈ヶ岳南稜線から蓬莱山

武奈ヶ岳南稜線から蓬莱山
山頂直下への道。
武奈ヶ岳南稜線
山頂直下に咲いている蓮華つつじだと思います。
蓮華つつじ

蓮華つつじ
「武奈ヶ岳」南小ピークから御殿山の写真です。
武奈ヶ岳南小ピークから御殿山
「武奈ヶ岳」南小ピーク道標。
武奈ヶ岳南小ピーク道標
「武奈ヶ岳」山頂です。
ガリバー村駐車場から山頂まで約3時間かかっています。
山頂からピストンしない場合、「ダケ道」へのルートは ←イン谷口~ダケ道~武奈ヶ岳~金糞峠~イン谷口 No,1 をご確認ください。
「金糞峠」へのルートは ←イン谷口~ダケ道~武奈ヶ岳~金糞峠~イン谷口 No,2 をご確認ください。
南小ピークから武奈ヶ岳
「武奈ヶ岳」から「釈迦岳」方面の写真。
武奈ヶ岳から釈迦岳1
小さく見える無線中継所が「カラ岳」で、その奥が「釈迦岳」、その左奥が「ヤケ山」です。
武奈ヶ岳から釈迦岳
「武奈ヶ岳」から「リトル比良」方面。
武奈ヶ岳からリトル比良
「武奈ヶ岳」から「釣瓶岳」方面。
武奈ヶ岳から釣瓶岳
「武奈ヶ岳」北細川分岐ピーク。
古い登山地図には載っていますが下の写真の左方向に伸びる尾根沿いの道が大津市葛川細川町への道です。
踏み跡は、あまりありませんが、尾根筋がはっきりしているので、コンパスさえあれば容易に通れるルートです。
それと、下の写真の手前の所は、唯一、「武奈ヶ岳」山頂でテントが張れる場所です。
武奈ヶ岳北細川分岐ピーク

武奈ヶ岳から細川越経由、広谷へ

山頂から「細川越」に向かいます。
下の写真は、山頂から少し下がった所です。
昔は、クマザサをかき分けて通りましたが、今ではこの様な状態です。
武奈ヶ岳北小ピーク

武奈ヶ岳の北陵クマザサの生息後2
冬の期間雪が少なく、クマザサが露出してしまうので、鹿に食べられてしまい、このようになったという説明をしている報告もあります。
山頂で日の出を待っていると鹿が”キーキー”と威嚇してきますので鹿がいるのは間違いありません。
武奈ヶ岳の北陵クマザサの生息後
「武奈ヶ岳」の北陵から「カラ岳」望遠です。
武奈ヶ岳の北陵からカラ岳望遠
「細川越」に到着です。
名前のとおり大津市葛川細川町へ行く為の峠で、今では踏み跡もありませんが昔は、尾根沿いの道があったそうです。
ここを右、「広谷」の方向へ降りていきます。
マイカー登山の辛い所、同じ場所に下りなければなりません。
細川越道標2
「細川越」レスキューポイント。
細川越レスキューポイント
昔の登山地図には載っていましたが、現在では記載がありません。
「スゲ原」の小屋への道です。
川を渡った奥にあるそうです。
スゲ原の小屋への道
「スゲ原」の名前の由来は、スゲの木の群生がある所から来ているそうです。
スゲ原の小屋
「スゲ原」は、戦後から昭和38年頃まで、滋賀刑務所の更生施設があった場所というから驚きです。
刑務所の模範囚が「スゲ原」で自給自足の生活を送った後に出所したそうです。
この野原で農耕を行っていたそうです。
冬は、1mを超える積雪がありますので、ここでの生活は、大変だったんではないでしょうか。
スゲ原へ
ここから木道がしばらく続きます。
スゲ原木道
同志社大学の山小屋でしょうか?
同支社山小屋
川沿いの道が続きます。
細川越~広谷の川
広谷小屋手前の橋です。
広谷小屋手前の橋
広谷小屋です。
広谷小屋
「広谷」手前の道標です。
細川越~広谷の道標
「広谷」に到着です。
ここから来た道を戻ります。(マイカー登山の辛い所)
広谷道標
「広谷」は、昔からのキャンプ地ですが、最近では、ここでキャンプする人をあまり見かけません。
広谷

広谷からガリバー村へ

登りの所で書いていました「大杉」の直ぐ近くです。
登りの時は良いのですが、下りの時に左の谷方向へ折れないといけないのを、尾根沿いにまっすぐ行ってしまいやすいのでご注意ください。
大杉近くの分岐レスキューポイントです。
上のレスキューポイントと同じ場所です。
ここを左へ。
大杉近くの分岐
いつもの休憩場所に到着です。
休憩場所
ここからの森の眺めもまんざらでは?
休憩場所の森
山つつじです。
山つつじ2

山つつじ
「七偏返し」「オガサカ道」方面への分岐まで帰ってきました。
幻の滝方向分岐道標
「ワサビ谷」分岐道標です。
以前は、「ワサビ谷」方向への踏み跡がありましたが、現在では、道が崩れているので通行できません。
もう踏み跡も無いと思いますので「ワサビ谷」方向へは行かないほうが良いです。
ワサビ谷分岐道標川を渡る所
「大摺鉢」手前、カラ岳に続く尾根がきれいでしたので一枚掲載します。
カラ岳に続く尾根
「大摺鉢」北側の小滝です。
大すり鉢北の滝
「大摺鉢」に到着です。
大摺鉢上から

石碑

大摺鉢滝壺

大摺鉢
「魚留の滝」へは、道が崩れているので通行できません。
魚留の滝方向通行止め
品種は解りませんが山桜だと思います。
山桜花2

山桜花

山桜外観
ガリバー村に到着です。
ガリバー村登山者用駐車場からのピストンは、約6時間30分でした。
ガリバー村管理棟
鹿ヶ瀬道バス停です。
ガリバー村からJR湖西線 近江高島駅方面の午後からのバスは、1本のみ、15:31だけです。
それに乗り遅れると鹿ヶ瀬道バス停まで徒歩30分程歩いて行かなければなりません。
鹿ヶ瀬道バス停
バス停の待合室には、 登山者カードの投函箱があります。
バス停登山者カード
バスの時刻表です。
本数もあまりありませんのでご注意ください。
ガリバー村15:31を逃すと、ガリバー村から鹿ヶ瀬道バス停まで徒歩30分程かかりますので、鹿ヶ瀬道バス停16:11には乗れそうもありません。 次の17:23もしくは18:33になります。 時刻表は、一番右の列、鴨川平経由、高島市民病院行きの列を見ます。 鹿ヶ瀬道バス停時刻表
鹿ヶ瀬道バス停の向かいにあるガリバー村の案内施設です。
ガリバー村鹿ヶ瀬道休憩所
ここにはトイレがあります。
ガリバー村鹿ヶ瀬道休憩所トイレ

蓬莱山

ロープーウェイ、リフトを使って気軽に空中散歩

←JR湖西線 志賀駅から蓬莱山:経路図

2016年5月5日

今回は、蓬莱山のご紹介です。 蓬莱山は標高1173mで比良山系で3番目に高い山です。
一般には、びわこバレーとして広く知られており、ほとんどの方はロープーウェイを利用して登られるのではないでしょうか。

当ページではロープーウェイを使わない形でご紹介していますが、登山にこだわることなく、ロープーウェイ及びリフトを利用し山頂まで登り、下りに登山道を利用されてもいいのではないかと思います。 また、登り下りともロープーウェイを使っても自然を満喫でます。

下の写真は蓬莱山直下、金毘羅峠へ向かう分岐点から、琵琶湖大橋方面の写真です。

金毘羅峠分岐から琵琶湖大橋方面

JR志賀駅を出発、クロトノハゲへ

下の写真は、JR湖西線 志賀駅前からの写真です。 駅を出発して最初に目指すのは、一番上に見えているこの建物(赤矢印)です。
駅からこの建物までの道は、小道も含めると複数の経路が存在します。 スマートフォンの「Google マップ」等を活用されるのも一興かと思います。

JR志賀駅前から登山口方向

上の写真の建物の位置です。 建物の位置を「Google マップ」で表示しておきます。

赤矢印の建物に向かう途中にある案内図及び登山カードのポストです。

登山口手前にある案内図及び登山カードのポスト

赤矢印の建物を過ぎると突当りが湖西道路になっています。 そこを道標の通り左に進みます。
50m程湖西道路と平行に進むと、道は湖西道路の下をくぐっていきます。

湖西道路の所にある案内板

湖西道路の下をくぐったところにある道標です。 ここを右に折れます。
帰りもここから同じ道を通って志賀駅まで行きます。 帰ってくるときは左側から来て写真の手前に進んでいきます。

湖西道路を超えた所のT字路

同じく湖西道路の下をくぐったところにある道標、拡大です。

湖西道路を超えた所のT字路にある道標

50m程進むとT字交差に着きます。 ここを左、砂防ダムの作業用道路の方に進みます。

登山口分岐の交差点

上の写真の所にある道標です。

登山口分岐の交差点道標

砂防ダムの作業用道路を15分程進むと最初の砂防ダムに到着します。 この砂防ダムの右側を巻く形で砂防ダムの上部に登ります。

砂防ダム

砂防ダム上部から打見山方面の写真です。 緑があまりにもきれいでしたので1枚掲載しました。 写真の腕が悪いので正しくお伝えできませんが、目視では緑が鮮やかです。

砂防ダムからの景色

砂防ダム上部の写真。

砂防ダム2

ムラサキヤシオツツジでしょうか?

山つつじ

以前はススキが酷くて登るのに苦労したのですが、ここも鹿の被害か、まるで草刈りをした後の様です。

以前はブッシュがたくさんあった

上部砂防ダム用の作業道路に合流します。 ここを右方向に行きますが、左に行くと、びわこバレー駐車場方面に行けます。

砂防ダムの作業道路に合流

2番目の砂防ダムにある看板。

砂防ダム銘板

2番目の砂防ダム上部から打見山方面の写真です

上部砂防ダムからのクロトノハゲ方向

2番目の砂防ダムから約200mの地点、ここを右に折れます。
左方向は、サンケイバレー(現在はびわこバレー)時代のカーレーター(ドームの中をケーブルカーが走る)の原状回復道路で、現在はロープで閉鎖されています。

カーレーター跡の分岐

上の写真の所の分岐点付近にあるレスキューポイント。

カーレーター跡の分岐にあるレスキューポイント

ここからが登山道ですが、道はよく整備されています。
ただこのコース(最初の砂防ダムからクロトノハゲまで)は、6月下旬から9月上旬までは、お勧めできません。 理由は、アブが非常に多いからです。 上記期間に通行される場合は、長袖、長ズボン、軍手、ネット付きの帽子が必要です。

整備された登山道

天狗杉に到着です。 昔から有名な杉だそうです。

天狗杉
天狗杉2

イワカガミです。

イワカガミ

クロトノハゲ手前の道標。

クロトノハゲ手前の道標

クロトノハゲに到着です。 北湖の方向に少し見晴らしがききます。
ここまで約2時間30分かかっています。 標準コースタイムは、2時間20分です。

クロトノハゲ

クロトノハゲへから蓬莱山へ

クロトノハゲにある道標です。 ここに木戸峠方向の道標があったはずですが、なくなっています。 代わりに立ち入り禁止の意味か、ロープが張っています。
以前来た時も、崖崩れの表示がありました。 木戸峠方向は、崖の近くの道でしたので、道が崩れてしまっているのかもしれません。

クロトノハゲ下の道標

クロトノハゲを数分進むと道標のある所に着きます。 この近くには以前、お地蔵さまがいらしゃった筈です。 また何かわかりましたらお知らせします。 
道標は有りますが分岐点ではありません。

打見山下の道標

先ほどの道標の所からしばらく進むと、打見山直下のビューポイントに到着します。 ここからの眺めも最高です。

打見山下のビューポイント

同じく打見山直下のビューポイントです。 この真上がロープーウェイの山上駅である打見山です。 この位置からでも子供たちの黄色い声が聞こえてきます。

打見山下お地蔵様の道標

打見山下お地蔵様

打見山下お地蔵様2

ロープーウェイ下のお地蔵様の前にある鳥居です。 ここからの眺めも素晴らしいものがあります。 この先は、崖ですので足元には注意願います。

ロープーウェイ下お地蔵様の崖

ロープーウェイの懸架です。

ロープーウェイ懸架

上の写真の位置からの眺めです。 湖南方向です。

ロープーウェイ下から野洲方面

彦根方向です。

ロープーウェイ下から近江八幡方面

お地蔵さまです。 ロープーウェイの安全運行を見守っていらっしゃるように私には感じます。

ロープーウェイ下お地蔵様

ロープーウェイのケーブルです。

ロープーウェイケーブル

ロープーウェイ下の道。 南斜面のトラバース、足元にはご注意を。

ロープーウェイ下の道

ロープーウェイのゴンドラです。

ロープーウェイ

ロープーウェイ懸架です。

ロープーウェイ懸架2

ここが寺屋敷です。

寺屋敷

寺屋敷前の道標。

寺屋敷前の道標

寺屋敷から蓬莱山の写真です。

寺屋敷から蓬莱山

笹平です。 打見山から下った所の平地です。

蓬莱山下の笹平

蓬莱山山頂手前の斜面から小女郎ヶ池。

蓬莱山へ登る斜面から小女郎ヶ池

蓬莱山山頂手前の斜面から小女郎ヶ池に向かう道。

蓬莱山へ登る斜面から小女郎ヶ池に向かう道

蓬莱山山頂手前の斜面から湖南方向。

蓬莱山山頂から琵琶湖湖南

蓬莱山山頂に到着です。 下の写真はシャカ岳方面の写真です。
クロトノハゲからここまで1時間5分かかっています。 標準コースタイムも1時間5分です。
JR湖西線 志賀駅からですと3時間35分かかっています。 標準コースタイムは、3時間25分です。

地図上では、富士山が見える位置にあるそうです。 昔、富士山との間で光による測量が行われたことがあるそうです。

蓬莱山山頂からシャカ岳方面

蓬莱山山頂方位盤。

蓬莱山山頂方位盤

蓬莱山山頂から天ヶ岳方面の写真です。

蓬莱山山頂から天ヶ岳方面

蓬莱山山頂リフト。

蓬莱山山頂リフト

蓬莱山山頂から武奈ヶ岳方面の写真です。

蓬莱山山頂から武奈ヶ岳方面2

蓬莱山からびわこバレー山麓駅へ

山頂から5分程元来た道を下ると金毘羅峠分岐に着きます。 下の写真は、その分岐点から野洲市方面の写真です。

金毘羅峠分岐から野洲市方面

同じ位置から守山市方面の写真です。

金毘羅峠分岐から琵琶湖大橋方面

金毘羅峠へ進む分岐点の道標です。

金毘羅峠分岐道標

上の写真と同じ位置です。 写真は注意看板です。 「ここからの道は一般的な登山道です。 トレッキングや登山に必要な装備と知識が必要です。」と書かれています。

金毘羅峠分岐注意看板

金毘羅峠に向かう途中にイワカガミを見つけました。

イワカガミ2

金毘羅峠に到着です。 写真は、レスキューポイントの表示板です。

金毘羅峠レスキューポイント

金毘羅峠の道標です。 ここは、金毘羅道とびわこバレー山麓駅方面との分岐点です。 右が金毘羅道で、左がびわこバレー山麓駅方面です。
ここを左に進みます。

金毘羅峠道標

先の分岐を進むとすぐに急斜面のつづら折れのコースに入ります。

金毘羅峠からの道

つづら折れのコースが終わると、尾根筋の道になります。

金毘羅峠からの道2

尾根筋のコースが終わると、道の方向が北方向に変わります。

金毘羅峠からの道3

しばらく進むとレスキューポイントに到着します。

船越山付近のレスキューポイント

打見谷に到着です。 ここは、登山道の終点です。
このコースを登りに使われる場合、この場所が判りづらいかもしれません。 下の写真の登山道入り口の看板を探してください。

砂防ダム作業道路に到着

登山道入り口から谷を横切ります。 ここは、砂防ダムの上部です。

砂防ダムの上

砂防ダムを渡り切った所にある道標です。 ここから砂防ダムの作業道路に入ります。

砂防ダム作業道路の道標

同じく砂防ダムを渡り切った所にある道標です。 ここからアスファルトに変わります。

砂防ダム作業道路の道標2

砂防ダム作業道路をびわこバレーに下る道

砂防ダムの作業道路から琵琶湖です。

砂防ダム作業道路からの眺め

16時44分です。東斜面なので少し暗くなってきました。 ここまで来ればびわこバレー山麓駅まであと少しです。

砂防ダム作業道路からの眺め3

下の写真は、びわこバレー山麓駅下の駐車場です。 蓬莱山山頂からびわこバレー山麓駅まで2時間35分かかっています。(とても遅いです) 登山地図上のコースタイムは、1時間40分です。
下の写真のショベルローダーがあるところからJR湖西線 志賀駅に向かいます。

びわこバレー駐車場

びわこバレー山麓駅から湖西線へ

ここからJR湖西線 志賀駅に向かいます。

びわこバレー駐車場砂防ダム作業道路に向かう道

花

林道を下って行きます。

びわこバレー駐車場砂防ダム作業道路

駐車場から200m程進むと林道の分岐に出ます。 ここを右方向へ下って行きます。
左に行くと最初登ってきた上部砂防ダム用の作業道路の合流点に行けます。

びわこバレー駐車場砂防ダム作業道路分岐

下の写真は、上の写真の所にある道標です。 もし先ほどの駐車場を利用されるのでしたら、ここから登っていきます。

びわこバレー駐車場砂防ダム作業道路分岐道標

湖西道路の側道に到着です。

湖西道路の側道に到着

湖西道路の側道側から撮った写真です。 ここを道なり100m程進むと最初登ってきた所の分岐にでます。
あとは、同じ道をJR湖西線 志賀駅まで下って行きます。

湖西道路の側道との合流

JR湖西線 志賀駅に到着です。
びわこバレー山麓駅からJR湖西線 志賀駅まで30分です。 全行程は、7時間20分もかかっています。 登山地図上のコースタイム(休憩含まず)は、5時間50分です。 コースタイムと実際かかっている時間に開きがありますが、わたしが遅いだけで登山地図には問題ありません。